积炭是一种()。

题目

积炭是一种()。

  • A、不燃物
  • B、可燃物
  • C、难燃物
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相似问题和答案

第1题:

气缸内的积炭是如何形成的?清除积碳的方法有哪些?


正确答案: 积炭是润滑油和燃料在燃烧室高温及氧的作用下产生的。在燃烧室中,由于局部缺氧使燃料及串入的润滑油不能完全燃烧,产生油烟和烧焦的润滑油微粒。混有大量这类物质的润滑油等在燃烧室中被氧化成一种稠的胶状液体,进一步氧化就变为牢固脂状物质,在高温和氧的持续作用下,最终成为硬质胶结炭,即积炭。
清除积炭的方法有机械法和化学法。

第2题:

往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。


正确答案:高温

第3题:

能够渗透和软化积炭,但不能溶解积炭的合成洗涤剂是______。

A.“奥妙能”全能清洗剂

B.SNC200除炭剂

C.快速清洁剂

D.多用途油污洗洁剂


参考答案:B

第4题:

木炭在考古上是叫积炭木。


正确答案:正确

第5题:

加氢催化剂积炭的现象有哪些?积炭加快原因有哪些?减缓积炭有哪些措施?


正确答案: 现象:
(1)、产品含硫、含氮上升,质量变差。
(2)、反应温升下降。
(3)、系统压降增大。
原因:
(1)、反应温度高。
(2)、温度大幅度波动。
(3)、氢油比大幅度下降。
(4)、原料油干点过高。
措施:
(1)、严格控制原料干点不大于规定值。
(2)、保持足够的氢油比和一定空速。
(3)、保持反应温度稳定,在产品质量合格情况下,不必采用高深度加氢。

第6题:

转化积炭现象有(),(),()等.


正确答案:转化管红斑;压差上升;残余CH4上升

第7题:

积炭是一种()。

  • A、不燃物
  • B、可燃物
  • C、难燃物

正确答案:B

第8题:

燃烧室的积炭增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积炭过多,会增耗燃油()左右。


正确答案:8%

第9题:

积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?


正确答案:1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象;
2.燃烧室积碳还可能会导致爆燃,活塞环卡死甚至对口,造成烧机油;
3.严重积碳会导致气门卡滞,活塞上行时与未回位的气门相撞,造成发动机损伤。
结论:积碳会影响发动机性能及使用寿命,从而影响整车的动力性和经济性。
建议
1.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养,使用原厂专用燃油添加剂,适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗;
2.使用优质燃油;
3.车辆适当低档高转速或高速行驶。

第10题:

发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。

  • A、油污和积炭
  • B、积炭和水垢
  • C、油污和水垢
  • D、油污、积炭和水垢

正确答案:D