下列有关船舶液舱的描述错误的是（）。
第1题：
液舱一般横向的尺寸都较小，且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是_______。
A.便于货物装卸使用调配
B.调节船舶纵横倾
C.便于安全维修管理
D.减小自由液面对稳性的影响
第2题：
自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）
第3题：
船舶为了减小自由液面对稳性的影响其液舱的横向尺寸均较小。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
内河船舶在任一装载情况下，凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载（）舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。
第5题：
液舱是用来装燃油、淡水、液货、压载水的舱室。由于其液体密度较小，一般设在船的低处，其主要目的为（）
第6题：
液舱一般横向的尺寸都较小，且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是（）
第7题：
为了减小自由液面对稳性的影响，液舱的横向尺寸都较小。
第8题：
某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响______。
A.甲大于乙
B.甲小于乙
C.甲乙相同
D.不能确定
第9题：
船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。
第10题：
在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）