在对生产的轨排质量进行检查时发现轨距超标，应调整不合格的（）。
第1题：
轨距调整量：-8～＋（）mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。
第2题：
道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
第3题：
“先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。
第4题：
轨道精调时，应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距，高低、水平进行调整。
第5题：
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法调整？
第6题：
高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。
第7题：
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。
第8题：
钢轨焊接头外观质量按TB1632-2014规定进行验收，超标时视为不合格进行返工处理，严重超标时应（）
第9题：
道岔区轨向通过调换（）进行调整。
第10题：
水利水电施工企业在对安全生产目标执行情况进行监督检查时发现偏差，应及时（）。