车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）
第1题：
下列有关屏蔽门故障的处理的说法，正确的是（）
第2题：
站台门单个门体故障，车站工作人员对单个门体进行手动切除处理，报（）通知工班安排专业人员到达现场进行维修。
第3题：
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
第4题：
司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。
第5题：
运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。
第6题：
对于Ⅰ类故障，行车调度正确发布行车调度命令，通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的（）站台门无法开关处理流程的程序执行。
第7题：
调整门机控制系统时，发现轿门机械部分有卡阻，造成门机不能正常开到位，此时应（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。
第10题：
以下不是屏蔽门故障的处理原则的是（）。