车站现场有单道屏蔽门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，为保障列车正常运行，最快速有效的处理方法是（）

第1题：

第2题：

下列有关屏蔽门故障的处理的说法，正确的是（）

• A、发生屏蔽门故障时，应按“先复后通”的原则进行处理
• B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
• C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站做好故障门标识
• D、当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
• E、单个或多个屏蔽门故障，车站人员须及时将故障门隔离或切除，并做好现场防护

第3题：

第4题：

以下不是屏蔽门故障的处理原则的是（）。

• A、故障屏蔽门修复后，应利用下一列车进行一次开关门试验
• B、对不能关闭的滑动门，必须设置相关安全防护
• C、当运营中屏蔽门发生故障时，车站要及时做好清客工作
• D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时，先将门旁路和关闭电源

第5题：

整侧屏蔽门无法关闭，说法正确的是（）

• A、行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭屏蔽门，如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复
• B、站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒
• C、站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站
• D、若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复

第6题：

列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车车门正常关闭，无夹人无夹物。

第7题：

单道屏蔽门无法关闭，站务员操作正确的是（）

• A、接报或发现故障后，确认无夹人夹物后，将故障门LCB打至“手动关”位
• B、故障处理后向司机显示一次作业“好了手信号”，并告知行车值班员
• C、若“手动关”亦无法关闭，待首列车出清后，将该故障屏蔽门机械锁闭，将此故障门打至“隔离”位
• D、在屏蔽门无法关闭的情况下，后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复

第8题：

第9题：

因停电或系统原因造成闸机大面积故障，无法正常检票时，车站不应（）。

• A、向上级主管部门报告
• B、及时处理故障，恢复系统运行
• C、开通绿色通道
• D、立即安排工作人员人工查验车票

第10题：

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。