车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()

题目
多选题
车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()
A

车站发现屏蔽门故障时,报行调

B

行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度

C

车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调

D

车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度

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第1题:

当发生AFC系统大面积故障时,OCC行车调度向全线通报故障信息,车站当班站务人员组织好现场票务处理工作,采取(),并组织乘客从()进出车站,做好车站广播及乘客解释、疏导等工作。


正确答案:人工售检票;边门

第2题:

在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后,应当()。

  • A、拉阀停车
  • B、协同乘警顺线路寻找
  • C、立即调查
  • D、组织取证

正确答案:C

第3题:

下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()

  • A、发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理
  • B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
  • C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识
  • D、当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
  • E、单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

正确答案:B,C,D,E

第4题:

对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态,发生故障或未对准车门时,在专业人员打开应急门后,积极组织乘客下车,并通知()进行抢修。


正确答案:维修部门

第5题:

屏蔽门门体玻璃破裂或破碎时,请写出车站的处理程序?


正确答案: (1)如果列车准备进站,站务人员则可启动站台紧急制动按钮,并报告行调。
(2)站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持常开,同时指派站务人员在故障站台站岗监护,以防止乘客或物品掉入轨道。
(3)列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车。
(4)若门玻璃破裂,站务人员应立即报行调,并及时在破裂玻璃表面粘贴透明胶纸,防止门玻璃突然爆裂。
(5)若门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在10分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。
(6)站务人员尽快贴上警示标志,在故障门前用设置好围栏,恢复正常运营。
(7)车站站务人员应保护好现场,协助维修部门进行维修和事后查看录像。
(8)故障屏蔽门修复后,在不影响列车正常进出站的前提下,由维修人员对故障门单元作一次开关门试验,必要时对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验。局部故障恢复后注意观察、检查整体功能情况。

第6题:

屏蔽门故障处理过程中的信息通报时,车站与司机通过()保持沟通。

  • A、手持台
  • B、无线车载台
  • C、行调
  • D、广播

正确答案:A

第7题:

以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。

  • A、故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验
  • B、对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护
  • C、当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作
  • D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

正确答案:C

第8题:

屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()

  • A、故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调
  • B、故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调
  • C、故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车
  • D、故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车

正确答案:B,C

第9题:

车站进行互锁解除操作的目的是()

  • A、停止向信号系统发送屏蔽门状态信息
  • B、将故障屏蔽门切除屏蔽门系统
  • C、整侧滑动门切除出屏蔽门系统
  • D、向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号

正确答案:D

第10题:

原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责,并由车站人工作人员做好故障门标识。


正确答案:正确

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