低速暖机时排汽温度为什么升高？

低速暖机时排汽温度为什么升高？

正确答案:转速在3000转/分的暖机时，因为负荷很低，中压调节阀未打开，后汽缸无蒸汽通过，叶片鼓风摩擦产生热量无法移去，排汽温度逐渐升高，可超过120℃以上。因此，限制了机组的暖机时间，为解决这一难题，增加了注汽付线，用注入蒸汽的办法控制排汽温度。

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第1题：

为什么空负荷运行排汽温度会升高？开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗？

正确答案: 排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用，这时虽将冷却水门开得很大，但由于排汽在凝汽器中进行的，而不是在排汽室中的，所以排汽室温度仍然是很高的。另外，关小主汽门，仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转，也不能降低排汽温度，因为鼓风磨擦作用依然存在。

第2题：

凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）

正确答案:C

第3题：

低速暖机时，为什么真空不能过高？
真空太高，暖机的蒸汽流量太小，机组预热不充分，暖机时间反而加长。
略

第4题：

压缩机在开车过程中，造成排汽温度升高的常见原因有（）。

正确答案:A,B,C,D

第5题：

高速暖机时间比低速暖机时间长。（）

正确答案:错误

第6题：

小机冲转中速暖机转速为（），暖机过程中注意排汽温度变化，及时开启（）及（），排汽温度（），小机跳闸。

正确答案:1500r/min；小机排气缸减温水电磁阀；小机排气缸减温水旁路手动阀；121℃

第7题：

透平低速暖机时为什么排气温度会升高？

正确答案: 低速暖机时进入透平的蒸汽量很小，蒸汽在前几级做完功后变成乏汽进入后几级，在后几级就会形成摩擦热，致使排气温度升高，因此，在低速暖机状态下停留时间不宜过长。