发动机温度过高过低有哪些危害？

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发动机温度过高过低有哪些危害？

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相似问题和答案

第1题：

综合题：发动机温度过高，可能产生哪些危害？

正确答案: （1）气缸充气量减少，发动机的功率降低。
（2）燃烧不正常，易产生早燃和爆燃，使发动机功率下降，并使机件承受额外的冲击负荷，而造成早期损坏。
（3）运动机件可能因受热膨胀而破坏正常间隙，使机件不能正常运行。
（4）润滑油在高温下粘度变小且容易使润滑油膜破坏造成“拉缸、烧瓦”等事故。

第2题：

冷却水温度过高过低有什么危害？

正确答案:冷却水温度过高，将使发动机：
（1）降低充气效率，使发动机功率下降
（2）早燃和爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏
（3）运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞。
（4）润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损。
（5）零件的机械性能降低，导致了变形或损坏。
冷却水温度过低：
（1）进入汽缸的混合气（或空气）温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加
（2）燃烧生成物中的水蒸气易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用

第3题：

机油压力过高、过低的危害有哪些?

正确答案：机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管、传感器等机件的损坏。

第4题：

塔顶温度过高或过低有何危害？

正确答案: 过高：汽油干点升高，产品不合格；
过低：汽油干点低，且蒸汽会凝结成水，易造成水蒸汽冲塔。

第5题：

发动机温度过高过低有哪些危害？

正确答案: 温度过高：使气缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死，破坏。
温度过低：使混合气点燃困难，燃烧迟缓，功率下降，燃耗增加。

第6题：

10-C-2701塔顶温度过高或过低有何危害？

正确答案: 温度过低，DS蒸汽会在10-C-101中冷凝下来，柴油带水，使10-P-2771泵汽蚀，严重时急冷油中断，引起塔操作混乱；温度过高，使得汽油干点过高，10-C-2801塔油水易乳化，并影响加氢系统操作。

第7题：

油断路器的油位过高或过低有哪些危害？

正确答案: 油断路器油面过高会使开关桶内的缓冲空间相应地减少，当遮断故障电流时，所产生的弧光将周围的绝缘油汽化，从而产生强大的压力，如果缓冲空间过小，就会发生喷油，桶体变形，甚至有爆炸的危险。
如果油面过低，在遮断故障电流时，弧光可能冲击油面，游离气体混入空气中，产生燃烧、爆炸。另外，绝缘暴露在空气中容易受潮。

第8题：

车辆怠速不良的原因是（）

A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
B、发动机温度过低
C、发动机温度过高

正确答案:A

第9题：

发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？

正确答案: 油面太低，影响润滑效果，甚至引起烧瓦、抱轴等机械事故。
油面过高，将造成发动机运转阻力增加，机油激溅加剧，引起发动机机油、燃烧室积炭、损坏三元催化装置等严重后果。

第10题：

简述机油压力过高、过低的危害有哪些？

正确答案: 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。

发动机温度过高过低有哪些危害？

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