下列哪些原因不会造成驱动桥产生过热现象?()
第1题:
主传动器漏油的故障原因可能是( )。
A.轴颈严重磨损使间隙过大
B.轴承装配过紧
C.齿轮油不足
D.齿轮啮合间隙过大
第2题:
汽车行驶一段里程后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为()所致,应进行检修调整。
第3题:
A、过紧、轴承
B、不好、润滑油
C、过松、轴承
D、不上、浆叶
第4题:
齿轮泵泵体过热的原因为()。
第5题:
变速器异响的可能原因有()
第6题:
驱动桥过热原因( )。
A.齿轮或轴磨损松旷
B.轴承装配过紧
C.主、被动齿轮啮合间隙过大
D.不确定
第7题:
后桥过热的主要原因是()。
第8题:
A、轴承调整过紧
B、通气孔堵塞
C、齿轮油变质
D、齿轮啮合间隙过小
第9题:
下列哪个不属于检测驱动桥修理和装配品质的因素?()
第10题:
轴承过热的原因()。