汽车安装具有差速锁的普通圆锥齿轮差速器比安装无差速锁的普通圆锥齿轮差速器通过性更好。
第1题：
A.圆锥
B.双曲线
C.直齿
D.圆锥半轴
第2题：
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为（）.
第3题：
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为( )
A.转矩比差速器
B.普通锥齿轮式差速器
C.带刚性差速锁的差速器
D.无滑转差速器
第4题：
对汽车驱动桥用差速器而言，下列差速器锁紧系数最大的是（）。
第5题：
装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。
第6题：
在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是（）。
第7题：
差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
第8题：
带差速锁结构减速器总成，当差速锁锁上时，此时差速器产生差速作用吗？
第9题：
差速器的差速作用是由于（）。
第10题：
差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。