独立悬架侧倾中心高度等于零时,悬架变形时轮距变化最大。

题目

独立悬架侧倾中心高度等于零时,悬架变形时轮距变化最大。

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第1题:

独立悬架的特点是:车桥是断开的,每一侧车轮与车架(或车身)相连,每一侧车轮可以独立跳动。()

A.单独地通过悬架

B.通过悬架

C.分别通过悬架

D.交叉地通过悬架


正确答案:A

第2题:

全独立式自适应地盘,前悬架采用(),后悬架采用()。

  • A、麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • B、麦弗逊独立悬架;独立悬架
  • C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;独立悬架

正确答案:C

第3题:

在独立悬架中,汽车前后侧倾中心的连线称为()。


参考答案:侧倾轴线

第4题:

当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。

  • A、非独立悬架
  • B、独立悬架
  • C、双叉式悬架
  • D、撑杆式悬架

正确答案:A

第5题:

何为独立悬架、非独立悬架?相比非独立悬架,独立悬架有何优点?


正确答案: 非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。独立悬架的车轴分成两段,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。
但这种悬架构造较复杂,承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架,并已成为一种发展趋势。

第6题:

悬架一般分为()。

  • A、独立悬架、双式独立悬架
  • B、羊式悬架、非独立悬架
  • C、非独立悬架、双式独立悬架
  • D、独立悬架、非独立悬架

正确答案:D

第7题:

采用麦弗逊式独立悬架的汽车,在车轮上下运动时():

  • A、主销定位角不变化
  • B、主销定位角变化
  • C、轮距不变化
  • D、轮距变化

正确答案:B,D

第8题:

要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?()

A、螺旋弹簧独立悬架

B、空气弹簧非独立悬架

C、钢片弹簧非独立悬架

D、纵置板簧式非独立悬架


参考答案:B

第9题:

悬架控制系统主要是对汽车的()进行主动调节。

  • A、车高
  • B、悬架弹簧刚度
  • C、侧倾刚度
  • D、减振器阻尼
  • E、车轮高度
  • F、汽车稳定性

正确答案:A,B,C,D

第10题:

横摆臂式悬架依照导向杆数目不同可以分为那些型式?车轮运动时,采用每种型式悬架的转向轮定位参数、车轮轮距、轴距等参数的变化各有何特点?


正确答案: 依导向杆数目不同可以将横摆臂式悬架分为单横臂式和双横臂式两种
①单横臂独立悬架:当悬架变形时车轮平面将发生倾斜,导致轮距变化,从而使轮胎相对于地面产生侧向滑磨,破坏了轮胎与地面间的附着,也加剧轮胎磨损。当这种结构用于转向轮时,还会使主销内倾角和车轮外倾角发生较大的变化,对转向操纵有一定影响,故较少在转向轮上采用
②双横臂独立悬架:有两种结构型式,分别为等长臂式和长短臂式等长臂式双横臂独立悬架:当车轮上下跳动时,车轮外倾角和主销内倾角不发生变化,但轮距变化较大。 长短臂式双横臂独立悬架:在臂长匹配恰当的情况下,可以使车轮和主销定位角度以及轮距变化均较小。

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