如何排除除制动系统中的空气？
第1题：
制动发卡、制动毂发热有几种原因？如何排除？
第2题：
防爆胶轮车制动器中有空气时如何排除？
第3题：
答案：氨系统内的空气主要是低压系统设备不严密，渗漏入内的。氨系统内空气含量多少可由水冷器出口实际冷凝温度与相同压力下的平衡的温度相比较，低的愈多说明氨系统内空气含量也就多。氨系统漏入空气不仅使高压升高，而且使冷凝传热系数降低，促使冷凝温度升高，引起高压升高，螺杆机压缩比增大，降低了制冷能力，因此，氨系统内的空气要设法排除。
第4题：
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
第5题：
空气制动系统中，Tc车与Mp车的不同之处在于（）
第6题：
怎样排除油系统中的空气？
第7题：
空气制动控制系统一般分为（）空气制动控制系统、（）空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。
第8题：
液压制动系统在什么情况下要排除空气?
第9题：
对于装有真空增压器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
第10题：
如何检测管路中的空气已经被排除干净？