简述我国古代桥梁的特点。 

题目

简述我国古代桥梁的特点。 

参考答案和解析
正确答案: 一、地区性,即各种不同的桥形、构造及其用料,都因地区的不同而不同。如黄河两岸,自古多都城首府,物资运输多依赖骡马大车、手推板车,故平坦宽阔的石拱桥和石梁桥最为适宜;江南水乡,运输以舟船为主,所以遍布凸起的石拱桥;西南地区,峡谷急流,难筑桥墩,故多用吊桥。同时,北方和南方的山区,桥墩厚实稳重,称为“厚墩”,以防山洪暴发,冲毁桥梁;而江南水乡,桥墩纤细轻盈,称为“薄墩”,以利桥下通航。
二、实用性,即古人造桥,讲究实用,注意发挥桥梁的最大效益。比如许多古桥上多建有亭阁长廊,既可保护桥面,又可供行人躲避风雨,休息住宿。
三、社会性,即为全社会共同享用。古代的许多建筑物,大多属皇帝和王公贵族私有专用,平民百姓不得涉足。只有桥梁是不分贵贱尊卑都可以走的。只有建在皇宫、皇陵和皇家园林里的那些桥梁是例外。有些王公贵族为了表面上修善积德,甚至还破费为老百姓修桥,如明代奸相严嵩就在其老家修了一座“万年桥”,至今犹存。
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相似问题和答案

第1题:

简述中国古代农业经济的三大基本特点,并简要评价我国古代自耕农经济。


答案:
解析:
特点:一是以种植业为主,家畜饲养业为辅;二是不断改良生产工具和生产技术,使精耕细作的农业生产模式日益完善;三是以家庭为单位经营农业,与家庭手工业相结合的男耕女织式的经营方式。 评价:在没有天灾、战乱和苛政干扰的情况下,“男耕女织”式的自耕农经济,可以使农民勉强自给自足,生活比较稳定。有较高的生产积极性。但它又非常脆弱,因其狭小的生产规模和简单的性别分工.很难扩大再生产。阻碍了社会分工和交换经济的发展。到近代,它已成为阻碍生产发展的因素。

第2题:

简述我国古代雕塑中方圆结合的特点。


正确答案:我国古代雕塑中方和圆的造型不仅属于审美的范畴,而且渗透了一定的哲学观念,和人们对宇宙万物总规律的理解和感悟。古以为天圆地方;方者为刚,圆者为柔;方者为静,圆者为动。因此方圆结合便寓意着阴阳互生、动静相和、刚柔相济,在造型上体现了矛盾对立统一规律。在雕刻的方圆结合中,希腊是以圆为主,而我国则是以方为主,故显得更为严峻、稳重和开阔,透露出作为幅员辽阔的中央帝国的信心和稳定感。

第3题:

简述我国古代的离婚制度。


参考答案:

我国古代社会是世俗社会,实行许可离婚的制度;同时,我国古代社会又是宗法社会,实行专权离婚和限制离婚的制度。反映在离婚方式上,以“出妻”为主,以“义绝”、“和离”和一定条件下的“呈诉离婚”为补充。出妻,即男子强制休妻,是中国古代社会最主要的离婚方式。中国古代的“礼”和“法”为男子休妻规定了七种理由,即所谓“七出”。和离又称“两愿离”,是我国封建社会一种允许夫妻通过协议离异的法律制度,大多是一种协议休妻或“放妻”,往往成为男方之家为掩盖“出妻”原因,以避免“家丑外扬”而采取的一种变通形式。义绝是一种刑事案件附带的民事法律后果。如果夫妻之间、夫妻一方与他方的一定亲属间或者双方的一定亲属间发生了法律所指明的相互侵害等犯罪事件,在追究犯罪人刑事责任的同时,夫妻关系也必须解除。呈诉离婚,即发生特定事由时由官司处断的离婚。依封建法律规定,男女双方均可呈诉要求解除婚姻关系。


第4题:

简述无喳桥梁设计特点?


正确答案: 1)无喳桥梁徐变上供和墩台不均匀沉降要求.
2)影响徐变上供因素及菜用措施.
3)梁端折角的影响.
4)路桥过渡段沉降差的调整措施.
5)桥面标高用许偏差0-30mm.

第5题:

简述古代法制的特点。


正确答案: (1)历代统治者都重视以法律手段维护自己的统治。不同形式的法规与律典相结合,成为历代统治者治理国家的重要工具。
(2)历代改革家都重视以法律手段推动和保护改革。
(3)儒家思想对法制的建立和发展有着根深蒂固的影响,中国古代法制渗透了儒家思想,具有强烈的封建伦理色彩。
(4)重刑轻民,民事、经济法律未能得到应有的发展。中国古代立法的主要内容是刑法,而民事、经济方面的法律往往被轻视。
(5)君主在立法和司法中具有决定作用,行政干预司法。

第6题:

我国人民早在古代就已在波涛汹涌的长江上建造桥梁,这显示了人类征服自然的聪明才智和伟大创造力。我国古代长江上的第一座桥梁建于何时?史称何名?位于何地?


正确答案: 东汉初年(东汉初年,割据四川的公孙述政权为防御东汉军队的进攻而建,桥前横铁索,桥上驻兵马,扼守险要);江关浮桥(或称虎牙浮桥);宜昌市长江西陵峡口处。

第7题:

我国古代最基本的桥梁形式和历史最悠久的桥梁是()。

  • A、梁式桥
  • B、拱桥
  • C、浮桥
  • D、吊桥

正确答案:A

第8题:

简述古代两河流域古代居民的特点?


参考答案:

(1)流动性
(2)复杂性
(3)多样性


第9题:

简述铁路客运专线桥梁的技术特点?


正确答案: 结构动效应大,桥上无缝线路与桥梁共同作用,满足乘坐舒适度,100年使用寿命,维修养护时间少。

第10题:

简述高速铁路桥梁的特点。


正确答案:1、桥梁比例大、高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格,曲线半径大、坡度小,并需要全封闭行车,导致桥梁建筑物数量要大大多于普通铁路。
2、以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格,因此,高速铁路桥梁的跨度不宜过大,应以中小跨度为主。
3、刚度大、整体性好。列车高速、舒适、安全行驶要求高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性,以防止桥梁出现较大挠度和振幅,同时,必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形,以保证轨道的高平顺性。
4、限制纵向力作用下结构产生的位移,避免桥上无缝线路钢轨的受力出现过大的附加应力。
5、重视改善结构耐久性,便于检查、维修。
6、强调结构与环境的协调。