测量轴
量缸表
塞尺
第1题：
当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
第2题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
第3题：
A、将油承压入壳体中
B、将轴承装在轴上
C、将轴承同时压入或装上
第4题：
变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。
第5题：
造成数控机床主轴回转误差的因素有（）等。
第6题：
向心球轴承装配，当内圈与轴配合较紧，外圈与壳体较松时，应先将轴承装在（）。
第7题：
关于滚动轴承配合，下列（）的说法是正确的。
第8题：
检修变速器盖应无裂纹，与变速器壳体结合平面的（）公差为0.10-0.15mm；拔叉轴与承孔的配合间隙为0.04-0.20mm。
第9题：
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）
第10题：
修复变速器壳体轴承孔时，通常以磨损较小的（）为基准。