什么是发动机爆震?危害是什么?怎样检测?

题目
问答题
什么是发动机爆震?危害是什么?怎样检测?
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相似问题和答案

第1题:

关于爆震,以下叙述正确的是()。

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震燃烧
  • C、使用低牌号的汽油易发生爆震
  • D、适当爆震有利

正确答案:A,B,C,D

第2题:

什么是发动机爆震?危害是什么?怎样检测?


正确答案: 发动机爆震是指气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起缸体震动的现象。
危害:
①导致发动机输出功率降低
②导致发动机使用寿命缩短甚至损坏。
检测方法:
①检测发动机缸体的震动频率
②检测发动机燃烧室内压力的变化
③检测混合气燃烧的噪声。

第3题:

发动机上检测爆震的是什么,那么爆震是一种怎样的现象?


正确答案: 爆震传感器,是指燃烧室内末端混合气在火焰前锋面尚未到达之前产生的自燃现象。

第4题:

何为爆震燃烧?其产生的原因的是什么?有什么特点及危害?其影响因素及避免爆震的措施是什么? 


正确答案: 爆震是气缸内发出清脆的金属敲击声,亦称之敲缸。
产生的原因是:在正常火焰传播的过程中,处在最后燃烧位置上的那部分末端混合气受到压缩和接受辐射热能,加速了先期反应而自然。爆震的危害有:1.气缸内的温度过高,很有可能烧坏零件,其次换可以分解燃料,发生冒黑烟的情况,热效率随之下降;2.热效率的下降还会导致有开锅的现象;3.在产生爆震的时候,有冲击波的存在,会把气缸的附面烧坏;4.产生爆震的同时有很大的噪音,还有震动的现象产生;4.dt/dψ上升。
影响爆震的因素有1.燃料的性质-辛烷值高的燃料抗暴能力强;2.末端混合器的压强和温度-末端混合气的压强和温度增高,则爆震倾向大;3.火焰前锋传播到末端混合气的时间-提高火焰传播速度、缩短火焰传播距离,都会减少火焰前锋传播到末端混合气的时间,这有利于避免爆震。

第5题:

发动机爆震检测方法有()等。

  • A、汽缸压力检测
  • B、发动机机体振动检测
  • C、燃烧噪声检测
  • D、燃烧压力检测

正确答案:A,B,C

第6题:

爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。


正确答案:正确

第7题:

爆震控制的目的是什么?通常可以采用那几种方法进行检测?


正确答案: 爆震控制:使点火时刻到爆震边缘只有一个较小余量,即可控制爆震发生又可有效得到发动机的输出功率。爆震检测:气缸压力检测;发动机机体振动检测;燃烧噪声检测

第8题:

关于爆震,以下叙述正确的是()

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震
  • C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
  • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

正确答案:A,B,C

第9题:

发动机爆震带来什么危害?


正确答案: 爆震俗称“敲缸”,是汽油发动机中一种不正常的燃烧现象,爆震燃烧时,发动机有时发生强烈的震动,并发出金属敲击声,随即功率下降,排气管冒黑烟,耗油量增多,严重的爆震会使发动机零件毁损。

第10题:

什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?


正确答案: 爆震:气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
危害:
(1)降低发动机输出功率
(2)缩短发动机寿命
检测方法:
(1)检测发动机缸体的振动频率
(2)检测发动机燃烧室压力的变化
(3)检测混合器燃烧的噪声