在所有的液力变矩器中,为减少油流阻力,壳体内表面必须加工得非常光滑。()

题目
判断题
在所有的液力变矩器中,为减少油流阻力,壳体内表面必须加工得非常光滑。()
A

B

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正确答案:
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第1题:

在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮的存在,才能()

  • A、改变从泵轮抛向涡轮的油流
  • B、改变从涡轮抛向泵轮的油流
  • C、增大涡轮的油流
  • D、减小泵轮的油流

正确答案:B

第2题:

在所有的液力变矩器中,为减少油流阻力,壳体内表面必须加工得非常光滑。()


正确答案:错误

第3题:

在液力变矩器中,涡轮与液力变矩器壳联成一体与发动机曲轴相连,为主动件。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

液力变矩器叉车在遇到很大阻力时()不至于熄火。


正确答案:内燃机

第5题:

液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。


正确答案:正确

第6题:

液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。


正确答案:正确

第7题:

自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。

  • A、输出的转矩变大
  • B、变矩器的输入、输出转矩接近相等
  • C、为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强
  • D、导轮改变从涡轮流出的油流方向

正确答案:B

第8题:

液力变矩器中导轮是反作用元件,它只对油流起反作用,不能改变转矩大小。


正确答案:错误

第9题:

自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。

  • A、变矩器外壳
  • B、从涡轮抛出的油流
  • C、单向离合器
  • D、锁止离合器

正确答案:A

第10题:

液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流,使涡轮得到增强的油流,从而使涡轮增矩。()


正确答案:错误

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