进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

题目
填空题
进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。
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第1题:

进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。


正确答案:错误

第2题:

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。

  • A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
  • B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
  • C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
  • D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

正确答案:A

第3题:

下述选项中,( )影响发动机的充气效率。

(A)润滑油品质, (B)空燃比, (C)进气终了时的压力, (D)气缸容积。


正确答案:C

第4题:

下列因素对充气效率没有影响的是()。

  • A、进气终了状态压力
  • B、进气终了温度
  • C、压缩比
  • D、气缸容积

正确答案:D

第5题:

进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。


正确答案:越大

第6题:

影响充气效率的因素有()。

  • A、进气终了压力
  • B、进气终了温度
  • C、压缩比
  • D、排气终了温度

正确答案:A,B,C,D

第7题:

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率愈高。


正确答案:正确

第8题:

发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率()。


正确答案:愈高

第9题:

发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。

  • A、单位时间充气量
  • B、进气终了压力
  • C、充气系数
  • D、进气终了温度
  • E、循环充气量

正确答案:B,D

第10题:

简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。


正确答案: 进气迟闭角的作用:利用在近期过程中形成的气流惯性,实现向气缸的过后充气,增加缸内充量。进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因:过大的迟闭角,会在低速时发生缸内气流倒流进入进气管的现象,也会降低发动机的有效压缩比,从而影响压缩终了温度,使发动机的冷启动困难。
结合速度特性分析综合影响:加大迟闭角,高转速下充气效率提高,有利于发动机最大功率发挥,但对中低转速性能不利;减小迟闭角可加大发动机中低转速的转矩,但对高速时最大功率发挥不利。

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