简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

题目
问答题
简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
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相似问题和答案

第1题:

就普通汽车而言,传动系最大传动比是()传动比与()传动比的乘积。


正确答案:变速器1档;主减速器

第2题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。

第3题:

评价汽车动力性的指标是()

  • A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
  • B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比
  • C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
  • D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

正确答案:A

第4题:

传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。


正确答案:变速器档数

第5题:

汽车动力装置参数是指()。

  • A、发动机功率、传动系的传动比
  • B、发动机转矩、最大传动比
  • C、发动机转矩、燃油消耗率
  • D、发动机功率、传动系挡位

正确答案:A

第6题:

传动系的()传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶,而传动系的()传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。


正确答案:最小;最大

第7题:

汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。


正确答案:发动机的功率

第8题:

简述最小传动比和最大传动比。


正确答案: 当变速器为直接档,传动系的最小传动比就是主减速器传动比,当变速器为超速档时,则最小传动比为变速器最高档传动比与主减速器传动比的乘积。
最大传动比为变速器最低档传动比与主减速器传动比的乘积。

第9题:

简述汽车传动系最大传动比的选择依据。


正确答案: 传动系统最大传动比,对普通汽车而言就是变速器一档传动比与主减速器传动比的乘积,确定最大传动比时应考虑三方面因素:
(1)最大爬坡度保证汽车的最大驱动力应能克服最大爬坡度;
(2)附着条件确定最大传动比后应演算附着条件,保证最大驱动力小于最大附着力;
(3)最低稳定车速最大传动比应能保证汽车在极低车速下稳定行驶。

第10题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑哪些因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。