摩擦力
摩擦系数
车轮垂直载荷
第1题：
制动时，车轮与路面的附着系数主要决定于（）。
第2题：
车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。
第3题：
汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为( )时的值。
A、干燥
B、潮湿
C、泥泞
D、冰滑
第4题：
关于附着力，下列说法中正确的是（）。
第5题：
制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）
第6题：
在硬路面上附着力取决于轮胎与地面间的相互摩擦。
第7题：
制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。
第8题：
车轮与轮胎通过同路面间存在的附着力产生驱动力和制动力。
第9题：
汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
第10题：
由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。