发动机正时齿轮一般啮合间隙在()mm范围内。

题目
单选题
发动机正时齿轮一般啮合间隙在()mm范围内。
A

0.04~0.20

B

0.1~0.2

C

0.01~0.05

D

0.05~0.1

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第1题:

正时齿轮磨损后,将造成()

  • A、啮合间隙增大
  • B、异响
  • C、配气相位变化
  • D、以上都对

正确答案:D

第2题:

齿轮泵(两轴中心矩在120-200之间)齿轮的啮合侧间隙安装间隙为0.17mm报废间隙为()mm。

  • A、0.30
  • B、0.25
  • C、0.22
  • D、0.20

正确答案:A

第3题:

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。


正确答案:配气正时

第4题:

驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在()范围内。

  • A、(0.15-0.40)mm
  • B、(0-0.25)mm
  • C、(0.35-0.55)mm
  • D、(0.40-0.65)mm

正确答案:A

第5题:

汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是:()

  • A、正时齿轮啮合间隙过小
  • B、换轴承时,加工精度差
  • C、曲轴与凸轮轴不平行
  • D、轴承烧毁

正确答案:B

第6题:

汽车发动机胶木式正时齿轮啮合间隙大修标准为0~0.5mm。


正确答案:正确

第7题:

大小齿轮的齿在啮合时沿节圆测量之侧面间隙最大为()mm。


正确答案:5.5

第8题:

发动机正时齿轮一般啮合间隙在()mm范围内。

  • A、0.04~0.20
  • B、0.1~0.2
  • C、0.01~0.05
  • D、0.05~0.1

正确答案:A

第9题:

为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.


正确答案:错误

第10题:

RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙,一般在()范围内。

  • A、0mm—0.2mm
  • B、0.2mm—0.4mm
  • C、0.4mm-0.6mm
  • D、0.6mm-0.8mm

正确答案:B

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