对
错
第1题：
下列选项中，关于车身校正说法正确的是（）。
第2题：
车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。
第5题：
矫正的车身变形时，拉伸的强度必须总是比固定的强度大。（）
第6题：
拉伸中车身出现移动，要（）
第7题：
混凝土轴向拉伸试验，可同时测出以下参数（）。
第8题：
由于成型拉伸设备自动化程度较高，稳定拉伸时一般不需要进行其他操作故以下描述正确的是（）。
第9题：
关于多点拉伸，正确的说法是（）。
第10题：
具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。