串联
并联
可以串联也可以并联
第1题：
导致汽车制动失效的原因有（）
第2题：
限压阀串联于液压制动回路的后制动管路中。
第3题：
第4题：
双回路制动系统就是指系统内有两个分别（）的液压制动管路系统，起保险的作用。
第5题：
制动力调节装置中的（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
第6题：
双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
第7题：
目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后制动管路中。
第8题：
安装在制动主缸与后轮制动器的管路中，对后轮制动器的油压或气压加以限制，防止后轮拖死的是比例阀。
第9题：
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
第10题：
交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。