货车半轴的支承型式一般采用()。

题目
单选题
货车半轴的支承型式一般采用()。
A

全浮式

B

支撑式

C

吊挂式

D

半浮式

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第1题:

根据车轮端的支承方式不同,半轴可分为哪几种型式,简述各自特点。


正确答案: 半浮式,3/4浮式,全浮式半浮式半轴结构简单,所受载荷较大,只用于乘用车和总质量较小的商用车上。3/4浮式载荷相对半浮式有所减轻,一般仅用在乘用车和总质量较小的商用车上。全浮式理论上至承受转矩,作用于驱动轮上的其他法力和弯矩全部由桥壳来承受,主要用于质量较大的商务车上。

第2题:

关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式,()是正确的。

  • A、常用于小客车上
  • B、外端承受弯矩作用
  • C、只承受扭矩
  • D、内端承受变矩作用

正确答案:C

第3题:

半轴的支承型式分为()两种。

A、全浮式半轴

B、半浮式半轴

C、十字轴

D、半轴齿轮


参考答案:AB

第4题:

半轴有哪几种支承型式?其受力各有什么特点?


正确答案: 全浮式和半浮式全浮式:使半轴只承受转矩,而两端均不承受任何反例和弯矩半浮式:只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩。

第5题:

半轴的支承型式分为()、()两种。


正确答案:全浮式;半浮式

第6题:

只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承

  • A、全浮式
  • B、半浮式
  • C、刚性式半轴支承

正确答案:B

第7题:

关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?

  • A、外端承受弯矩作用
  • B、只承受扭矩
  • C、两端均不承受弯矩作用
  • D、常用于载重汽车上

正确答案:A

第8题:

货车半轴的支承型式一般采用()。

  • A、全浮式
  • B、支撑式
  • C、吊挂式
  • D、半浮式

正确答案:A

第9题:

半轴的支承型式分为()和()两种。半轴的一端与()相连,另一端与()相连。


正确答案:全浮式;半浮式;半轴齿轮;驱动车轮

第10题:

CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。


正确答案:错误