第1题：
制动工况下，电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制？
第2题：
恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流，使机车在制动时保持（）恒定不变。
第3题：
HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。
第4题：
内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁（），从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。
第5题：
SS34000系机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
第6题：
直流电力机车采用的特性控制，兼备了（）的特点。
第7题：
采用加馈电阻制动很难实现恒制动力控制。
第8题：
SS3机车是如何实现升位调压的恒流控制的？
第9题：
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。
第10题：
恒励磁控制是指他励电机的励磁电流不变，制动力的调节靠调（）的大小来进行。