关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()

题目
单选题
关于在曲线地段最大坡度折减,下列说法错误的是()
A

当设计坡度值和曲线阻力之和不大于最大坡度值时,此设计坡度不用减缓。

B

要注意既要保证必要减缓值,又不要减缓过多,以免损失高度,使线路额外展长。

C

减缓坡段长度不应短于200米。

D

减缓坡段长度没必要考虑圆曲线长度和货物列车长度。

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第1题:

坡度线的测设有()和()两种方法,在坡度较小的地段常通常采用(),在坡度较大且设计坡度与地面自然坡度基本一致的地段通常采用()。

此题为判断题(对,错)。


参考答案:水准仪法、经纬仪法、水准仪法、经纬仪法2

第2题:

下列关于滑坡防治的工程措施说法错误的( )。
A.树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流
B.反压到坡脚的土体必须填在主滑地段
C.具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重
D.减重的上积土的位置须在主滑地段的下部
E.禁止在滑坡体上增加荷载


答案:B,D
解析:

第3题:

曲线地段最大坡度的折减值与曲线半径成正比。()


参考答案:×

第4题:

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。

  • A、曲线半径
  • B、竖曲线
  • C、起坡点
  • D、缓和坡段

正确答案:B

第5题:

关于横断面的方向的下列各种说法中,正确的是()。

  • A、在直线地段与线路方向一致;在曲线地段与各点的切线方向一致
  • B、在直线地段与线路方向一致;在曲线地段与曲线方向一致
  • C、在直线地段与线路方向垂直;在曲线地段与曲线的弦垂直
  • D、在直线地段与线路方向垂直;在曲线地段与各点的切线方向垂直

正确答案:D

第6题:

图1为某海域的海底地形图(单位:米)。读图回答题。

{图}

图中①②③④四地段中坡度最大的是(??)

A.①地段
B.②地段
C.③地段
D.④地段

答案:D
解析:
【考情点拨】本题考查了等高线等知识点。【应试指导】读图可排除②地段;在等高距相同的情况下,等高线越密集坡度越大,④地段的等高线较①③地段更密集,所以④地段的坡度最大。

第7题:

雨水管道空隙容量利用与地形坡度有密切关系。与平坦地区相比,陡坡地区折减系数的取值应采用下述哪种做法?( )

A.增大折减系数
B.减小折减系数
C.取消折减系数
D.采用与平坦地区相同的折减系数

答案:B
解析:
大坡小折减,小坡大折减。

第8题:

客货共线铁路最大坡度折减主要包括( )等。

A.平面直线

B.平面曲线

C.隧道折减

D.小半径曲线粘降折减

E.桥梁折减


参考答案:BC

第9题:

下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是()

  • A、每百米水平距离内坡道升高距离和百米之间比值
  • B、最大爬坡度是指轿车空载时在良好路面上的上坡能力
  • C、电子制动力分配EBD/EBV也可以增加轿车的爬坡能力
  • D、轿车爬坡能力反映了其低档加速能力

正确答案:C

第10题:

《技规》规定,铁路最大限制坡度为:Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段();Ⅱ级铁路();Ⅲ级铁路()。


正确答案:6‰;12‰;12‰;15‰

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