第1题：
为什么现代轿车多采用液力挺柱？
第2题：
装有液力挺柱的配气机构工作时，凸轮依次驱动（）、（）、（）、（）等零件。
第3题：
使用液力挺柱时，可以不留气门间隙而保证气门受热膨胀时仍然能够与气门座密合。
第4题：
液力挺柱磨损后可进行调整。
第5题：
液压挺柱失效原因不可能的是（）
第6题：
为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？
第7题：
采用液力挺柱有哪些优点？
第8题：
第9题：
采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于零。
第10题：
液压挺柱工作原理是什么？
问答题简述机械挺柱减小磨损的措施，液力挺柱的特点。
判断题液力挺柱磨损后可进行调整。A 对B 错
单选题零气门间隙应采用挺柱形式是（）A 杯形平面挺柱B 菌形平面挺柱C 液力挺柱D 滚子挺柱
问答题采用液力挺柱有哪些优点？
气门挺住的功用是将挺柱、凸轮传来的运动传给摇臂。
填空题采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于（）。
桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过（）驱动气门，从而简化了气门传动组。A、摇臂B、直接C、挺柱D、液力挺柱
液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。A、变长B、变短C、保持不变D、依机型而定，可能变长也可能变短
问答题为什么现代轿车多采用液力挺柱？
问答题为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？
