第1题：
A、阻尼比ζ增大，超调量δ%增大
B、阻尼比ζ减小，超调量δ%增大
C、阻尼比ζ增大，超调量δ%减小
D、阻尼自然频率ωn减小
第2题：
船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。
A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
最大超调量只决定于阻尼比ζ。ζ越小，最大超调量越大。
第5题：
汽车倾翻，跳车的方位为（）
第6题：
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
说明汽车侧倾时，垂直载荷在左右轮侧的重新分配对汽车稳态转向特性的影响？
第8题：
二阶系统当阻尼比在0-1之间时，如果增加阻尼比，则输出响应的最大超调量将()。
A.增加
B.减小
C.不变
D.不定
第9题：
汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
第10题：
横摆角速度超调量值过大，说明汽车的瞬态响应性能不好