对
错
第1题：
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中规定的双怠速测量程序为：发动机从怠速状态加速至（）％额定转速，运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm，并固定在排气管上；维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染（）物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时，取各排气管测量结果的（）作为测量结果。
第2题：
检测汽油车发动机的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。下列排放污染物读数方法正确的有：（）
第5题：
测得汽油车废气排放量是（）下进行的。
第6题：
Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持（）后，读取30S的最高值和最低值的平均值，即为高怠速排放测量结果
第7题：
关于双怠速尾气排放检测，下列叙述不正确的是（）。
第8题：
按照目前使用的尾气检测方法：轻型汽油车尾气检测采用_______，重型汽油车尾气检测采用______，轻型柴油车和重型柴油车尾气检测采用__________。(四轮驱动车辆除外)
A.稳态工况法、双怠速法、自由加速烟度法
B.稳态工况法、双怠速法、加载减速—不透光烟度法
C.双怠速法、自由加速烟度法、加载减速—不透光烟度法
D.双怠速法、不透光烟度法、自由加速烟度法
第9题：
关于双怠速法尾气检测说法错误的是（）
第10题：
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用（）进行检测。