直线型线网
放射型线网
方格型线网
矩阵型线网
放射环型线网
第1题:
第2题:
第3题:
在城市公共交通管理中,城市公共交通线网布局的具体工作包括( )等。
A.确定线网密度
B.确定线路的长度
C.确定车辆的数量
D.确定站距和站址
E.确定车辆的类型
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
在城市公共交通线网的基本类型中,能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是()线网。A:放射型 B:方格型 C:放射环型 D:卫星型
城市公共交通线网的基本类型有()。A.放射型线网 B.曲线型线网 C.方格型线网 D.放射环型线网 E.直线型线网
单选题在城市公共交通线网的基本类型中,优点是市中心区与各区以及市区与郊区之间联系方便、直接,非直线系数的平均值小,一般在1.1左右的线网是( )。A 放射型线网B 方格型线网C 放射环型线网D 卫星型线网
下列选项中,属于城市公共交通线网的基本类型的是( )。 A.直线型线网 B.放射型线网 C.环型线网 D.矩阵型线网
城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。A.线网密度 B. 线路长度 C. 线网类型 D.线路非直线系数
公共交通线网类型有()、()、()、()、()。
单选题城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。A 线网密度B 线路长度C 线网类型D 线路非直线系数
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和()。A.放射环形线网 B.直线型线网 C.复线型线网 D.环形型线网
城市公共交通的( )可用于评价乘客乘车方便程度。 A.线网密度 B.线路长度 C.线网类型 D.线路非直线系数
填空题公共交通线网类型有()、()、()、()、()。