非电气化区段机车入口端的移频信息，（）时最小短路电流为40mA。

第1题：

电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息，2600HZ时最小短路电流为（）mA。

第2题：

在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。

第3题：

第4题：

ZD•WD型移频自动闭塞机车在轨道入口端的短路电流，电气化区段不少于200mA，非电气化区段不少于（）mA。

第5题：

电气化区段机车入口端的移频信息，850HZ时最小短路电流为（）mA。

第6题：

JTl型通用式机车信号要求在非电气化区段移频信息为850Hz时，钢轨最小短路电流为（）。

• A、27mA
• B、33mA
• C、40mA
• D、50mA

第7题：

在移频制式下，电气化区段载频为850Hz时，JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为（）。

• A、66mA
• B、92mA
• C、120mA
• D、150mA

第8题：

在移频制式下，非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。

• A、22mA~3mA
• B、26mA~4mA
• C、32mA~5mA
• D、40mA~6mA

第9题：

ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

• A、0.03Ω
• B、0.04Ω
• C、0.05Ω
• D、0.06Ω

第10题：