采用33mm厚度的轮缘的轮对,其轮缘磨耗厚度在垂直于顶部18mm处测量,其极限使用厚度不能少于()。

题目
单选题
采用33mm厚度的轮缘的轮对,其轮缘磨耗厚度在垂直于顶部18mm处测量,其极限使用厚度不能少于()。
A

21mm

B

23mm

C

25mm

D

27mm

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相似问题和答案

第1题:

TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。


正确答案:错误

第2题:

电力机车新的轮籀轮缘厚度(从距轮绦顶部18mm处测量)为()

  • A、25mm
  • B、30mm
  • C、33mm
  • D、35mm

正确答案:C

第3题:

电力机车新的轮箍轮缘厚度(从距轮缘顶部18mm处测量)为()。

  • A、25mm
  • B、30mm
  • C、33mm
  • D、35mm

正确答案:C

第4题:

车轮轮缘厚度磨耗,其值小于23mm时,须进行()。


正确答案:旋修

第5题:

测量轮缘厚度时,列检对()转向架的中间轮对轮缘厚度不掌握。


正确答案:三轴或多轴

第6题:

轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量。


正确答案:错误

第7题:

轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。


正确答案:错误

第8题:

轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点()mm处测量。

  • A、10
  • B、15
  • C、20

正确答案:B

第9题:

轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度?


正确答案: (1)轮缘厚度不小于23mm(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度列检可不掌握);
(2)车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。

第10题:

简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。


正确答案: 轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行,使转向架出现梯形,承重中心偏向车轴之间距离较小一侧,使其轮缘与钢轨贴近,加剧磨耗。