司机提高主手柄位时,联合调节器补偿活塞移动方向是()。

题目
单选题
司机提高主手柄位时,联合调节器补偿活塞移动方向是()。
A

下降

B

上升

C

不动

D

由柱塞位置确定

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第1题:

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。

A.在主手柄置于“制动”位时

B.在主手柄置于“牵引”位时

C.在主手柄置于“紧急”位时

D.在主手柄置于“0”位时


参考答案:D

第2题:

C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时,飞锤并拢,使喷油泵增加供油。


正确答案:正确

第3题:

运行中使用电阻制动时,如要加大制动力则应将主手柄向高级位方向移动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。


正确答案:正确

第5题:

C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。

  • A、柴油机转速
  • B、供油量
  • C、功调电阻Rgt
  • D、配速活塞

正确答案:C

第6题:

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。

  • A、在主手柄置于“制动”位时
  • B、在主手柄置于“牵引”位时
  • C、在主手柄置于“紧急”位时
  • D、在主手柄置于“0”位时

正确答案:D

第7题:

主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况()

  • A、下移
  • B、上移
  • C、最高位
  • D、保持一定高度

正确答案:A

第8题:

司机提高司控器手柄位时,调速器补偿活塞移动方向是()。

A、下降

B、上升

C、不动

D、由柱塞位置确定


参考答案:B

第9题:

当司机提高主手柄位时,联合调节器联合杠杆是先左侧上移,然后才是右侧下移。


正确答案:错误

第10题:

C型联合调节器转速给定系统的功用是通过改变(),即通过司机控制器主手柄,以给定柴油机的转速。


正确答案:调速器弹簧的压缩高度