进气冲程
压缩冲程
燃烧膨胀作功冲程
排气冲程
第1题:
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。
第2题:
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
第3题:
A.进气
B.膨胀
C.压缩
D.排气
第4题:
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。
第5题:
某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?
第6题:
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。
第7题:
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。
第8题:
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于( )状态。
A.进气下止点
B.压缩上止点
C.作功下止点
D.排气上止点
第9题:
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。
第10题:
国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,当第1缸活塞位于发火上止点时,第2缸的工况应是()。