第1题:
单机停留为何需要使用单阀对机车施行制动?
第2题:
空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
第3题:
简述空气制动阀空气位操纵时缓解位的作用原理?
第4题:
使用自动制动阀操纵后,转用单独制动阀操纵时,制动缸没有压力,换一端单独制动阀操纵时,制动缸仍没有压力,是何原因?如何处理?
第5题:
单机操纵为何要使用空气制动阀施行制动?
第6题:
单机停留时为何需使用单阀对机车施行制动?
第7题:
简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用?
第8题:
单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动?
第9题:
单机停留时为何需要使用单阀而不使用自阀对机车施行制动?
第10题:
简述空气制动阀空气位操纵时制动位的作用?