第1题：
运行中，受电弓突然自动降落时首先确认是否刮弓，如是刮弓，立即就地（），按刮弓方式处理。
第2题：
当机车运行中突然出现弓网故障时，弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作，首先发出跳主断信号（）给TCMS，使真空断路器断开，同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源，使受电弓快速降弓。
第3题：
碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用，使受电弓降落，保护弓网不受损害。
第4题：
列车由移动线路驶入固定线路，正受电弓必须（），防止刮正受电弓。晚抬
第5题：
在运行中司机发现刮弓时，随车机械师应采取的措施？
第6题：
运行中受电弓故障时，应对该受电弓的电路和（）进行隔离。
第7题：
动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。
第8题：
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。
第9题：
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。
第10题：
下列关于刮弓后处理不正确的是（）。