第1题：
南京地铁一号线全线共设置（）座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。
第2题：
成都地铁1号线一期全线设有（）座牵引降压混合变电所。
第3题：
地铁一号线设有3座主变电所，分别为迈皋桥主所、安德门主所、小龙湾主所；二号线设有2座主变电所分别为：所街主所、马群主所。主变电所将从地方电网引入的（）电压降压为35KV。
第4题：
全线各车站、（）、车辆段、变电所均设有FAS保护。
第5题：
一号线设有7座跟随变电所。
第6题：
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电，当其中一座主变电所解列时，合上张府园站的103、104联络开关，一座主变电所供全线的（）和动力照明一二级负荷。
第7题：
全线正线有（）座牵引降压混合变电所。
第8题：
南京地铁二号线全线共设置（）座牵引降压混合所、14座降压所、9座跟随式降压所。
第9题：
一号线全线设有牵引降压混合变电所16座，其中南延线设有8座，二号线全线设有牵引降压混合变电所14座，分别将35KV交流电降压整流为（）直流电供给接触网。
第10题：
地铁一号线设有降压所17座，二号线设有降压所14座，降压所将35KV电压降压为（），供动力、照明系统设备使用。