调压阀管与作用管;
作用管与大气;
均衡风缸管与大气;
局减室与大气。
第1题:
简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。
第2题:
简述电空位操纵,空气制动阀置“制动”位时的作用原理。
第3题:
简述电空位操纵,空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
第4题:
“电空位”操作时,空气制动阀置缓解位时的空气通路是()。
第5题:
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
第6题:
空气制动阀电空位操作时,运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路,从而使机车缓解。
第7题:
空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭,即中继阀能对列车管进行补风。
第8题:
电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。
第9题:
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞()。
第10题:
简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用?