大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30~40kPa。

题目
判断题
大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30~40kPa。
A

B

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第1题:

JZ-7大闸缓解柱塞尾端为:()。

  • A、均衡风缸压力
  • B、总风压力
  • C、过充风缸压力

正确答案:B

第2题:

重联电空阀下阀口窜风将会形成()现象

  • A、过充位制动管追踪总风压力;
  • B、均衡风缸回风;
  • C、制动管回风;
  • D、制动管漏风。

正确答案:A

第3题:

单自阀手柄在过充位时,均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。


正确答案:错误

第4题:

大闸手柄“过充”位均衡风缸风压超过规定风压30~40kPa。


正确答案:错误

第5题:

大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa,最高风压为450kPa。


正确答案:错误

第6题:

将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。

  • A、保压位
  • B、制动位
  • C、缓解位

正确答案:C

第7题:

大闸手柄“中立”位均衡风缸风压泄漏每分钟下降不大于10kPa。


正确答案:错误

第8题:

大闸手把过充位时,均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是()kPa。

  • A、500;530;530
  • B、530;500;总风压力
  • C、500;530;总风压力
  • D、530;500;530

正确答案:C

第9题:

电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获得过充压力。


正确答案:错误

第10题:

自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸风压下降到零,是何原因?如何处理?


正确答案: 原因:①调整阀柱塞组装尺寸短(应为61毫米)或阀体过长,膜板鞲鞴及排气阀座不能按设计尺寸移动,使排气阀关闭不住;②调整阀凸轮支承座损过限或凸轮磨耗过限。
处理:①重新组装调整阀柱塞,使之符合组装尺寸,不符合设计尺寸的零件需更换;②加焊支承,使其恢复原设计尺寸或更换凸轮支承。

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