第1题：
JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。
第2题：
自动制动阀手柄在过量减压位时，均衡风缸的减压量应为（）。
第3题：
A、最大减压位
B、过量减压位
C、紧急制动位
第4题：
试述电空制动时，调速手柄离开零位，均衡风缸无初制动减压的原因及处理？
第5题：
自动制动阀手柄从制动区回运转位，制动缸不缓解或缓解不到零，是何原因？如何处理？
第6题：
大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。
第7题：
自动制动阀手柄在过量减压位时，均衡风缸风压下降到零，是何原因？如何处理？
第8题：
JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。
第9题：
自动制动阀手柄在紧急制动或常用制动后，手柄回运转位，制动缸缓解缓慢或不缓解是何原因？如何处理？
第10题：
自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，是何原因？如何处理？