过充位当列车管压强为530~540kPa时,均衡风缸的压强应是()。

题目
填空题
过充位当列车管压强为530~540kPa时,均衡风缸的压强应是()。
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第1题:

自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由()的减压量来决定的。

  • A、工作风缸
  • B、过充风缸
  • C、均衡风缸
  • D、降压风缸

正确答案:C

第2题:

大闸手把过充位时,下列叙述正确的是()。

  • A、253YV得电,关闭总风遮断阀
  • B、排1电空阀得电,机车缓解
  • C、252YV得电,256YV失电,过充风缸充风
  • D、256YV得电,列车管和均衡风缸充风

正确答案:D

第3题:

捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

A、列车管压力大于均衡风缸压力

B、列车管压力和均衡风缸压力相等

C、列车管压力小于均衡风缸压力

D、均衡风缸无压力,列车管无压力


参考答案:B

第4题:

当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。


正确答案:正确

第5题:

中继阀主膜板勾贝左侧为()压力。

  • A、总风缸
  • B、均衡风缸
  • C、列车管
  • D、过充风缸

正确答案:B

第6题:

总风遮断阀卡在关闭位会出现()的现象。

  • A、均衡风缸不充分
  • B、列车管不充风
  • C、均衡风缸与制动管均不充风
  • D、制动缸不缓解

正确答案:B

第7题:

JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时,总风经()管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧,以实现列车管的压力过充。


正确答案:过充

第8题:

大闸手把过充位时,均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是()kPa。

  • A、500;530;530
  • B、530;500;总风压力
  • C、500;530;总风压力
  • D、530;500;530

正确答案:C

第9题:

过充位时,列车管的过充压强应是()KPa。


正确答案:30~40

第10题:

()控制中继阀,使总风缸进入列车管,实现列车管的过充压力,加速机车的充风速度。

  • A、均衡风缸
  • B、制动缸
  • C、过充风缸
  • D、作用风缸

正确答案:C