IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定,()的船舶应满足规则规定的天气衡准要求。

题目
单选题
IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定,()的船舶应满足规则规定的天气衡准要求。
A

Lbp≥24m

B

Lbp≥90m

C

Lbp≥100m

D

Lbp≥150m

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

完整稳性计算可概括为()。

  • A、计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度,编制各种装载情况浮态及初稳性计算表,这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据
  • B、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行基本衡准
  • C、按照规则要求的载况,对船舶稳性进行特殊衡准
  • D、A+B+C

正确答案:D

第2题:

单选题
某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
A

初稳性

B

动稳性

C

大倾角稳性

D

以上都是


正确答案: C
解析: 暂无解析

第3题:

IMO对普通货船的稳性衡准要求包括:

A.初稳性的要求

B.大倾角稳性的要求

C.气衡准要求

D.A、B、C都是


正确答案:D

第4题:

单选题
在IMO稳性规则的天气衡准中,突风风压倾侧力臂为定风压倾侧力臂的()倍。
A

2.3

B

2.0

C

1.8

D

1.5


正确答案: A
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
A

小于1

B

大于1

C

等于1

D

B+C


正确答案: D
解析: 暂无解析

第6题:

船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。


正确答案:≥1

第7题:

单选题
IMO《2008IS规则》和我过《法定规则》对普通货船完整稳性要求是()。
A

均是最低衡准要求

B

均是最高衡准要求

C

前者是最低衡准要求,后者是最高衡准要求

D

前者是最高衡准要求,后者是最低衡准要求


正确答案: A
解析: 暂无解析

第8题:

我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。

  • A、等于1
  • B、大于1
  • C、不小于1

正确答案:C

第9题:

单选题
完整稳性计算可概括为()。
A

计算船舶在所核算装载情况下的排水量、重心位置、首尾吃水、自由液面修正值及初稳性高度,编制各种装载情况浮态及初稳性计算表,这一部分计算结果为稳性衡准提供有关数据

B

按照规则要求的载况,对船舶稳性进行基本衡准

C

按照规则要求的载况,对船舶稳性进行特殊衡准

D

A+B+C


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。
A

GM允许最大值

B

GM允许最小值

C

GZ允许最大值

D

GZ允许最小值


正确答案: B
解析: 暂无解析

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