对该油污染损害不负责任
对该油污染损害照样负责
对赔偿责任可以减少,但不能免除
对赔偿责任只能免除不能减轻
第1题:
()是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。
第2题:
《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。
第3题:
简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。
第4题:
承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
不承担任何赔偿责任
承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
第5题:
《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
与A的说法相反
《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
无法进行比较
第6题:
1910年碰撞公约规定,过失双方对碰撞造成的下列损害中,应负连带责任的是()。
第7题:
由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
以上说法均不正确
第8题:
根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定,如经证明,船舶污染损害是由于船舶所有人的()所造成的,则船舶所有人丧失责任限制的权利。
第9题:
船舶的救助人
船长、船员
船舶所有人
船舶代理人
第10题:
海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
以上都不是