活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的()引起的。

题目
单选题
活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的()引起的。
A

热应力

B

应力集中

C

冷却不良

D

机械应力

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

关于活塞冷却的说法中错误的是________。

A.由于活塞受高温燃气作用,所以应当冷却

B.活塞冷却温度愈低愈好

C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式

D.活塞冷却液有淡水和滑油两种


正确答案:B

第2题:

活塞顶面裂纹的原因是______。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.过热;Ⅲ.过冷;Ⅳ.顶面积炭严重;Ⅴ.冷却侧结垢严重。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


正确答案:B

第3题:

柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。

A、频繁起动、停车

B、冷却水道筋的根部应力集中

C、停车后切断冷却水

D、冷却不良


参考答案:B

第4题:

活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的_______引起的

A.热应力

B.应力集中

C.冷却不良

D.机械应力


正确答案:D

第5题:

活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的

A.热应力

B.机械应力

C.应力集中

D.过热


正确答案:A

第6题:

筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在

A.截面变化处

B.活塞销座

C.有缺陷处

D.内孔壁面


正确答案:B

第7题:

活塞冷却侧的裂纹是_______

A.热疲劳裂纹

B.机械疲劳裂纹

C.接触疲劳裂纹

D.蠕变


正确答案:B

第8题:

由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

A、冷车起动或起动后立即加速

B、冷却水腔积垢严重

C、超负荷

D、气缸盖螺栓预紧力过大


参考答案:A

第9题:

筒状活塞冷却侧裂纹部位除在顶面冷却侧外,还有_______处

A.环槽平面

B.裙部冷却侧

C.下端面

D.销座


正确答案:D

第10题:

连铸坯中间裂纹主要是由于铸坯通过二次冷却区时冷却不均匀,温度回升大而产生的()造成的。


正确答案:热应力

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