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电动型主机遥控系统转速限制回路中，当车钟搬至停车或应急停车时其输出为（）。

题目
单选题
电动型主机遥控系统转速限制回路中，当车钟搬至停车或应急停车时其输出为（）。
A

0

B

最低稳定转速

C

70%

D

起动转速

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第1题：

在DIFA-31型主机遥控系统中，遥控操作时若按取消限制按钮，则（） （1）取消应急减速， （2）取消应急停车， （3）取消应急减速但不取消应急停车， （4）取消增压空气压力限制， （5）在应急状态下运行， （6）取消临界转速限制。

  • A、（1）（2）（5）
  • B、（1）（3）（5）
  • C、（2）（4）（6）
  • D、（2）（3）（5）

正确答案:A

第2题：

单选题
在主机遥控系统的轮机长最大转速限制回路中，令US为车令设定转速值，UM为轮机长最大允许转速值，UO为限制回路输出值，当US＞UM时，则（）。
A

UO＝US

B

UO＜US

C

UO＝UM

D

UO＞UM


正确答案： D
解析： 暂无解析

第3题：

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室控制单元操作面板上包括（）

  • A、备车按钮
  • B、完车指示灯
  • C、应急停车按钮
  • D、主机给定转速和实际转速显示器

正确答案:D

第4题：

单选题
主机遥控系统的转速限制功能包括（）。 ①最小转速限制 ②最低稳定转速限制 ③最大转速限制 ④轮机长最大转速限制 ⑤应急停车转速限制 ⑥临界转速自动回避
A

①②③④

B

③④⑤⑥

C

②③④⑤

D

①③④⑥


正确答案： D
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。
A

扳动车钟手柄时，高于发火转速

B

车钟手柄扳到位时，高于发火转速

C

车钟手柄扳到位时，低于发火转速

D

扳动车钟手柄时，低于发火转速


正确答案： A
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。
A

遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障

B

主机停油装置或停油检测回路故障

C

主机正常换向转速鉴别回路故障

D

主机应急换向转速鉴别回路故障


正确答案： A
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
在电动型主机遥控系统中，当车钟手柄在停车位置时，换向伺服器输出管C及停油气缸输入信号状态分别为（）。
A

1，1

B

1，0

C

0，1

D

0，0


正确答案： A
解析： 暂无解析

第8题：

在AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，车钟手柄在停车位置时，换向回路中的晶体管T1.T2.T3状态为（）

  • A、001
  • B、010
  • C、011
  • D、100

正确答案:A

第9题：

单选题
电动型主机遥控系统，停油装置在（）情况下将调油杆顶在停油位置。 ①车钟在停车位置； ②正车或倒车电磁阀有一失电； ③换向伺服器无输出油压； ④转向连锁装置无输出油压； ⑤停油装置右气室有控制气压； ⑥应急停车信号未复位。
A

①②④⑤

B

①③④⑥

C

①③④⑤

D

①②⑤⑥


正确答案： A
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
在电动型主机遥控系统的换向回路中，当车钟手柄在停车位置（停车前凸轮轴在正车位置）时，三位气缸处于（），换向阀输出管a、b的状态为（）。
A

左位；1，0

B

左位；0，0

C

中间位置；1，0

D

中间位置；0，0


正确答案： C
解析： 暂无解析

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