由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的
由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的
在这种系统中增压器供气约占总供气量的50%~60%
采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常
第1题:
A.机械增压系统
B.废气涡轮增压
C.复合增压系统
D.油压增压系统
第2题:
采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较,其主要缺陷是______。
A.气口污染
B.管理复杂
C.低负荷运转性能差
D.故障多
第3题:
在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。
A.单独增压系统
B.串联增压系统
C.串联旁通增压系统
D.并联增压系统
第4题:
柴油机增压系统分为().
第5题:
柴油机增压系统分为()
第6题:
A、定压增压系统
B、脉冲增压系统
C、多脉冲增压系统
D、脉冲转换增压系统
第7题:
相对其他发动机的增压器,1.4TSI发动机增压空气系统的特点是什么?
第8题:
( )是指采用增压泵房(或减压措施)从某一区域取出,向另一区域供水的系统。
A.串联分区系统
B.并联分区系统
C.并联区域系统
D.串联区域系统
第9题:
在增压系统中排气管分支结构专用于:()
第10题:
内燃机的增压系统一般不包括()。