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分析柴油主机在（）工况下运行，增压器的压气机容易发生喘振。 a．单独增压系统风浪天发生飞车时； b．并联增压系统在高负荷

题目
单选题
分析柴油主机在（）工况下运行，增压器的压气机容易发生喘振。 a．单独增压系统风浪天发生飞车时； b．并联增压系统在高负荷运行时； c．柴油机紧急降速运行时； d．柴油机加速过快时； e．串联增压系统在高负荷运行时； f．串联增压系统风浪天发生飞车时。
A

a+b+c+e

B

a+c+d+e

C

b+c+d+e

D

b+d+e+f

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第1题：

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,并联增压系统在()会喘振。Ⅰ、船舶满载,顶风,污底,使柴油机在高负荷低转速下运行时Ⅱ、柴油机在高转速下停车、加速过快Ⅲ、当柴油机低转速运行时Ⅳ、船舶在大风浪中航行飞车Ⅴ、当柴油机在低负荷工作时

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ~Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案：B

第2题：

船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


正确答案：D

第3题：

在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。

A.单独增压系统

B.串联增压系统

C.串联旁通增压系统

D.并联增压系统


正确答案：B

第4题：

柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是：（）

  • A、只发生在压气机上
  • B、只发生在废气涡轮上
  • C、压气机和废气涡轮都会发生
  • D、单独废气涡轮增压是

正确答案:A

第5题：

采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是（）

  • A、超负荷
  • B、标定负荷
  • C、中等负荷
  • D、负荷频繁变化

正确答案:A

第6题：

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

A、高负荷

B、低负荷

C、高转速

D、高负荷、低转速


参考答案：B

第7题：

柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。

A.单缸排温升高，增压器喘振

B.单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振

C.曲轴箱防爆门跳开

D.单缸排温上升，转速下降，增压器喘振


正确答案：D

第8题：

当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）

A.增压器发生喘振

B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水

C.空气滤器污损

D.增压器轴承损坏


正确答案：D

第9题：

有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）

  • A、喘振发生在压气机端
  • B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的
  • C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起
  • D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振

正确答案:A

第10题：

单独增压系统发生喘振一般是在高负荷运转时。


正确答案:错误

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