磨损量
搭口间隙
平面间隙
磨损率
第1题：
A.磨损量
B.搭口间隙
C.平面间隙
D.磨损率
第2题：
A、活塞
B、活塞裙
C、活塞环
D、活塞环或活塞裙
第3题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
第4题：
压缩机活塞环异常磨损、烧损的原因是什么？
第5题：
活塞环径向磨损超过（），不能再使用。
第6题：
A.磨损
B.异常磨损
C.正常磨损
D.良好磨损
第7题：
当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环。
第8题：
A.>0.1
B.>0.1～0.5
C.<0.5
D.>0.5
第9题：
当活塞环槽端面间隙超过规定值时，活塞应报废。
第10题：
气缸套的锥度过大的危害之一是会直接加剧（）