Ⅰ，Ⅱ
Ⅰ，Ⅲ
Ⅱ，Ⅲ
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
第1题：
A.舵角
B.舵叶浸水面积
C.舵叶处流速
D.舵杆位置
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
舵的转船力矩( )。
A.与航速无关
B.与舵叶浸水面积成正比
C.随舵角向90°接近而不断增大
D.与舵叶处水的流速成正比
第4题：
关于舵力的说法，下列正确的是（）。
第5题：
装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中______。
A.舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速
B.舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积
C.舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速
D.舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
第6题：
A、与舵叶对水相对速度成正比
B、与舵面积成正比
C、与水的密度成正比
D、与舵面积无关
第7题：
船舶旋回过程中的反移量是由______。
A.舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的
B.舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的
C.舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的
D.舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
第8题：
A、加大舵叶的对水相对速度
B、减小舵叶的对水相对速度
C、对舵叶的对水相对速度无影响
D、增加舵压力，舵效较好
第9题：
舵的转船力矩______。
A.与航速无关
B.与舵叶浸水面积成正比
C.随舵角向90度接近而不断增大
D.与舵叶处水的流速成正比
第10题：
在旋回运动的过渡阶段，船舶由内倾变外倾主要原因是（）。