舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有()不包括水密门在内的脱险通道。

题目
单选题
舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有()不包括水密门在内的脱险通道。
A

1个

B

2个

C

3个

D

4个

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第1题:

舱壁甲板以下,从每一水密分舱或类似限届处所,都设有______不包括水密门在内的脱险通道。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个


正确答案:A

第2题:

一般在油船的------处不置有可燃气探头(传感气)。

A.泵舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处

B.泵舱,货油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处

C.泵舱,燃油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处


正确答案:A

第3题:

机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。

A.水密舱壁/水密舱壁

B.防火舱壁/纵舱壁

C.油密舱壁/普通舱壁

D.水密舱壁/防撞舱壁


正确答案:D

第4题:

油船一般都设有纵向水密舱壁,其设置纵向水密舱壁的目的是()

  • A、提高纵向强度
  • B、分隔舱室
  • C、提高局部强度
  • D、减少自由液面影响

正确答案:D

第5题:

舱壁甲板以下每一水密舱或类似的受限制处所,应有两条脱险通道,且都不得利用水密门。


正确答案:错误

第6题:

在未设水密门]的机器处所内,两个脱险通道应为两组尽可能高的钢梯,通至舱棚上同样远离的门,从该处至()应设有通路

A.艇甲板

B.上甲板

C.驾驶甲板

D.最高一层甲板


答案:A

第7题:

一般的油船的()处布置有可燃气探头(传感器)。

A.泵舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处

B.泵舱、货油泵、主甲板生活区水密门及空调新风入口处

C.泵舱、燃油舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处


正确答案:A

第8题:

为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有______,其中一 个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。

A.一个脱险通道

B.二个脱险通道

C.二个以上脱险通道

D.A,B,C均可


正确答案:C

第9题:

客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。

  • A、10%;15%
  • B、5%;10%
  • C、10%;10%
  • D、5%;5%

正确答案:D

第10题:

客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。

  • A、限界线以下防撞舱壁
  • B、分隔相邻货舱之间水密横舱壁
  • C、货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁
  • D、货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁

正确答案:A,B,C,D

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