活塞环异常磨损大多是由于（）造成的。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

A.润滑不良

B.冷却不足

C.超负荷

D.维护管理不良

活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。

A.①+②+③

B.①+②+③+④+⑤+⑥

C.①+③+④+⑤

D.①+②+③+⑤+⑥

活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

A.>0.1

B.>0.1～0.5

C.<0.5

D.>0.5

A.磨损量

B.搭口间隙

C.平面间隙

D.磨损率

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：

A.活塞环槽积碳严重

B.搭口间隙过小

C.活塞环槽磨损过大

D.冲击断裂

活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )

此题为判断题(对，错)。